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老方

 

时间:2018-12-25 来源:申嘉湖1标项目部

作者:郭丽萍


    70后的他,认识的人都叫他老方,他自己调侃说:已经被叫一二十年了,没办法,长得比较着急。
    老方现在是申嘉湖1标的一名工长,顾名思义就是在工地上跑事的“长”。
    初见老方是在之前的福鼎八尺门大桥项目,当时他正趴在车底修车,一旁的人说:“嗨,老方,咋还亲自钻车底啊,你这个机械调度把修理工的饭都给吃了”,他伸出半个头答道:“司机上街买配件去了,我先把底盘下漏的机油给清理下,反正都要清理,我干他干都得干,更何况要对得起自己的工资”。
    “要对得起自己的工资”,是老方常挂在嘴边上的一句话。这句并没什么哲理的话从没有多少文化的老方嘴里说出来再正常不过,就是个话丑理端,像他的人。他这个机械调度把项目所有的机械都管的井井有条,哪台设备哪天干嘛,干了几个小时,什么地方用,使用部门或作业队有没有确认,台账一目了然、清清楚楚,让工程部结算起来准确无误。有一次,一个作业队负责人想打歪主意,商量着让老方把机械台班少写一点,少写部分......;可老方一听就火了,怒目圆睁地警告那人:下不为例,否则绝不客气!
    也正是他的刚正不阿和尽职尽责,八尺门大桥项目突击路基护坡填筑的任务落到了他的肩上,时值梅雨天气渐热时节,那可真是晴天一身土一身汗,雨天一身泥一身水。毫无遮挡的烈日暴晒下,他脸上脖子上的皮肤脱了一层又一层,赶不上食堂的饭点也是常事,常常一包方便面就算一顿......那段时间他整个人更黑更瘦了,足以与黑人媲黑。体力的透支还不算什么,最让他操心的还是填筑骨料土方的质量,一旦有不合格的料倒入实体内,将是很大的质量隐患,为此他可以说是不眠不休守在现场,一车不落检查每一方填料,运料司机们急得火上房,却也拗不过这个“黑包公”。
    2016年5月,申嘉湖1标开工,他随着先头部队第一批到达,负责驻地临建以及施工红线范围内所有鱼塘的填筑。一车车的填筑渣料都要检查、开票、指挥倾倒、推土机摊铺,每天要收一两百车,机械的轰鸣声中,他指挥的声音越来越哑,人也越来越疲惫;好不容易有那么一点没有料车的间隙,他便坐下来打个盹,不管太阳底下、还是机械嘈杂,都能分分钟睡着。
    紧张忙碌的前期筹建之后,老方依然保持着陀螺一样的节奏,暑期时妻子和儿子来了都没有陪着到处走走逛逛。妻子理解他,说:“活总是要有人干,他闲不住,就随他去喽”。可7岁的儿子就不依了,说:老说带我去杭州玩,去上海迪士尼玩,都来第二个暑假了,哪都没去;就连吃饭也是,别人的爸爸到点就回来了,就是看不到我爸爸!看着赌气不理自己的儿子,老方心里酸酸的,好不容易下个决心,利用晚上有限的空闲带孩子去了两次城里,给孩子买了吃的玩的,权当弥补对孩子的愧疚。孩子走的那天,他也没去送,狠心不去看孩子可怜巴巴的眼神和一步三回头的身影,只在心里默默许愿:等下一次,爸爸一定陪着你去你想去的地方,让你玩个够!
    不久之前,老方又英雄了一把,和其他几个同事一起,与盗窃项目钢筋的贼斗智斗勇并一举拿下,受到项目通报嘉奖。我去采访他,他却“不乐意”,说:项目部那么多人,随便一个都比我优秀,我只是干了自己该干的事情,没有什么可写的!但是我没同意,我想要是你们也不会同意吧,因为平平淡淡才是真。

 

信息发布:企业文化部

 

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