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榕江特大桥主桥第一桩基成功浇注

 

时间:2017-10-11 来源:潮汕环线6标项目部

作者:纪顺利 袁路


    10月11日6:20分,潮汕环线6标项目榕江特大桥主墩首根水下桩基础顺利浇筑完成,历时9个多小时。
    此次浇筑的“第一桩”为主墩107#墩桩基础,直径3-2.7米、长69米。从10月9日起,开始对这根桩进行验孔,经过技术检测,这根桩基到达持力层,其竖直度、深度和直径等各项指标都相继达标。随后,对桩孔进行清孔,经过12个小时的紧张作业,“第一桩”达到了浇筑要求。
    榕江特大桥路线全长4.840km,是潮汕环线高速公路的重要节点和控制性工程。主桥长800m,桥型布置为(60+140+400+140+60)m斜拉桥,主梁采用流线型扁平钢箱梁。斜拉索采用双索面扇形布置,在外侧锚固;索塔高度146.9米,采用倒Y形框架,钻石型混凝土结构。主墩承台为八边形承台,承台下采用30根D3.0m/D2.7m钢管复合桩,梅花形布置,按支承桩设计,单根长60m~95m。
    项目港湾狭窄通航密度大,受潮汐影响较大,因而施工难度较大,施工工艺更加复杂。大桥于今年6月1日正式开工。为加快施工进度,随着钢便桥贯通及107#主墩的钻孔灌注桩作业钢平台的完成,项目采用4台钻机同时开钻。

 

 

 

信息发布:企业文化部

 

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